Ga ada pikiran sama sekali kalo gue akan pergi ke Malang. Awalnya karna promo tiket kereta dari KAI, gue pengen coba ke Jawa Timur karna gue belum pernah menginjakkan kaki di Jawa Timur. Akhirnya gue pilih beli tiket Argo Bromo Anggrek relasi Stasiun Gambir – Surabaya Pasar Turi PP tanpa memikirkan waktu di Surabaya nanti mau ke mana saja.
Gue coba tanya ke beberapa temen gue yang pernah kuliah dan
yang masih cari nafkah di Surabaya, alhasil mereka bilang kalo Surabaya itu
mirip Jakarta. Baiklah dari situ gue mesti puter otak cari destinasi lain
selain Surabaya tapi tanpa batalin tiket yang udah gue beli, karna tiket promo
ga bisa dibatalin.
Ide gila mulai bermunculan di otak gue, jadi ada 2 opsi.
Yang pertama dari Surabaya gue nyambung naik kereta ke Banyuwangi terus nyebrang
ke Bali, kenapa? Karna, selain gue belum pernah ke Jawa Timur, gue juga belum
pernah keluar Pulau Jawa, jadi kenapa ga sekalian aja gue nyebrang ke Bali.
Tapi setelah diperhitungkan waktunya gak akan cukup. Jadilah gue pilih opsi
lain yaitu ke Malang.
28 Januari 2019
Jam 5 sore gue pulang dari tempat kerja ke rumah dulu buat
ambil barang dan pamit ke Orang Tua (penting men). Yang awalnya gue mau naik
motor ke Stasiun Gambir, akhirnya gue ikut saran Bokap buat naik GoCar aja. Oh
iya ini, pertama kali gue backpakeran sendirian loh.
![]() |
| Image 1.2 Kereta Api Argo Bromo Anggrek |
![]() |
| Image 1.3 Stasiun Surabaya Pasar Turi |
Jam 21:30 Kereta Argo
Bromo Anggrek berangkat dari Stasiun Gambir dan sampai di Stasiun Surabaya
Pasar Turi 6:30. Alhamdulillah tepat waktu, karna gue harus pindah ke Stasiun
Surabaya Gubeng untuk naik kereta lokal menuju Malang. Menurut gue cara
termudah ke Stasiun Pasar Turi ke Stasiun Gubeng ya naik Ojol, dengan polosnya
gue pesen Ojol dan nunggu di depan Stasiun Pasar Turi. Apesnya begitu gue mau
naik Ojol, helm abangnya direbut sama Opang. Helmnya bakal dikembalikan kalo
nebus sebesar 20ribu, padahal ongkos gue ke Stasiun Pasar Turi ga sampe segitu,
ditambah gue penumpang pertamanya pagi itu jadi abang ojolnya belum pegang
duit. Hadeh, ada-ada saja.
Sesampainya di Stasiun Surabaya Gubeng gue langsung beli
tiket Kereta Penataran. Jam 7:41 kereta berangkat menuju malang, karna gue beli
tiketnya dadakan jadi gue ga dapet tiket duduk. Jadi gue harus berdiri sampe
Malang dari Surabaya. Sekitar jam 10:30 gue sampe di stasiun Malang dan
langsung nyobain Bakso Malang di Malangnya langsung bre.
![]() |
| Image 1.4 Suasana di Depan Stasiun Malang |
Oh iya sebelum gue ke
Malang, gue dapet rekomendasi dari temen gue untuk menginap di homestay yaitu
Rumah Jalan Jaksa Agung. Gue liat di Instagramnya, mereka gak hanya menyewakan
kamar tapi juga mengurusi travel, sewa mobil dan motor, maupun tour ke bromo.
Jadi dari jauh hari gue udah booking kamar dan juga Tour bromo. Gue belum
kepikiran buat sewa motor, karna tadinya sampe kamar gue mau istirahat aja
sampe nanti waktunya tengah malam berangkat untuk mengejar sunrise di Bromo.
![]() |
| Image 1.5 Sweet Room Type |
![]() |
| Image 1.6 Suasana di Depan Kamar |
Ternyata gue berubah pikiran dan berusaha cari sewa motor di
tempat gue menginap, yang nanti gue pake buat pergi ke Batu untuk memanfaatkan
waktu yang ada. Sambil menunggu motor datang, gue pakai untuk tidur sejenak.
Jam 15:00 gue udah rapi, motor juga udah ready, gue langsung
cabs ke Batu. Rencananya gue akan ke Coban Rais dan Coban Rondo.
Sebelum berangkat menuju Coban Rais gue isi perut terlebih
dahulu. Kelar makan gue langsung cus menuju Coban Rais, waktu tempuh dari guest
house sampai coban rais +- 45 menit. Setelah bayar tiket masuk dan parkir gue
mulai trekking ke Coban rais jam 15:45, di papan informasi jarak dari loket ke
Coban Rais +- 3km.
![]() |
| Image 1.7 Peta Wisata Coban Rais |
Sudah terlalu sore dan gue masih punya satu destinasi lain
yaitu Coban Rondo membuat gue harus jalan cepat. Awal trekking kontur jalannya
masih menggunakan konblok, dan melewati beberapa spot foto instagrammable. Oh iya
di area Coban Rais ini ada beberapa spot foto, camping area, outbound, maupun
paintball.
![]() |
| Image 1.8 Trek untuk Pejalan Kaki dan Motor |
Setelah jalur konblok habis, kita akan bertemu 2 cabang jalan.
Ke kiri untuk jalur motor dan kanan untuk pejalan kaki, oh ya karna jarak Coban
Rais yang jauh ada jasa ojek dari Loket ke Coban Rais, biayanya 10 ribu sekali
jalan. Tapi ojeknya ga bisa sampe Coban Rais ya, nanti ojeknya hanya mengantar
sampai pos ojek jadi nanti harus trekking lagi menuju Coban Rais.
![]() |
| Image 1.9 Trek Menuju Coban Rais |
![]() |
| Image 2.0 Trek Menuju Coban Rais |
Setelah lewat di 2 cabang jalan, kontur jalan berubah
menjadi tanah. Bahkan jalur trekking bisa dibilang berbahaya, karna kita akan
mendapati jurang di sebelah kanan atau kiri di jalur trekkingnya, dan harus
menyebrangi sungai kecil beberapa kali. Khawatir hari semakin gelap dan merasa Cuma
gue yang menuju Coban Rais, eh ternyata gue masih ketemu orang lain. Mereka rame-rame,
jadi gue salip aja.
![]() |
| Image 2.1 Trek Menuju Coban Rais |
![]() |
| Image 2.2 Trek Menuju Coban Rais |
![]() |
| Image 2.3 Trek Menuju Coban Rais |
![]() |
| Image 2.4 Jalan Menuju Coban Rais |
Untuk vegetasi di jalur trekkingnya menurut gue lumayan
rapat. Buat pembaca, pernah ga kalian jalan sendirian terus merasa kayak ada
yang ngikutin di belakang, tapi pas nengok ga ada apa-apa? Gue ngerasain itu
waktu trekking. Terus gue juga kayak ditunjukin jalan sama burung berwarna
hitam ketika gue bingung mau jalan kemana, temen gue pernah ngalamin ini waktu mendaki
Gunung Ciremai. Jam 16:25 gue sampai di Coban Rais, dan bener-bener gue sendiri
yang ada di situ. Gue Cuma ambil beberapa foto, isitirahat sebentar lalu lanjut
trekking lagi menuju parkiran.
![]() |
| Image 2.5 Coban Rais Mulai Terlihat |
![]() |
| Image 2.6 Coban Rais |
![]() |
| Image 2.7 Coban Rais |
Sampai parkiran gue lanjut menuju Coban Rondo, gue pesimis bisa
sampe Coban Rondo sebelum matahari terbenam karna jaraknya +- 40km. Ketika gue di
desa dekat Coban Rondo gue nyasar di area kebun teh, karna tidak ada petunjuk
yang jelas menuju ke Coban Rondo. Akhirnya gue gak mau maksain diri untuk
lanjut ke Coban Rondo, gue pilih destinasi lain yaitu Museum Angkut.
![]() |
| Image 2.8 Koleksi Museum Angkut |
![]() |
| Image 2.9 Koleksi Museum Angkut |
Di Museum Angkut
pun gue ga lama. Setelah dari Museum Angkut, gue juga melewati Alun-Alun Kota
Batu dan Jatim Park tapi ga mampir karna gue harus balik ke guest house buat nyiapin
keperluan untuk ke Bromo, istirahat dan cari oleh-oleh.
Jam 00:30 gue dijemput di guest house menggunakan mobil
pribadi untuk menuju Bromo. Di daerah Tumpang singgah untuk ganti mobil
menggunakan Jeep dan melanjutkan perjalanan menuju Bromo untuk mengejar Sunrise
di Bukit Kingkong. Jam 04:30 sampai di Bukit Kingkong, sambil menunggu sunrise gue
ngopi dan menghangatkan diri di warung di Bukit Kingkong.
![]() |
| Image 3.0 View dari Bukit Kingkong |
![]() |
| Image 3.1 View dari Bukit Kingkong |
![]() |
| Image 3.2 View dari Bukit kingkong |
Setelah menikmati
golden sunrise dan sedikit mengabadikan momen,gue lanjut turun ke pasir
berbisik atau parkiran Jeep. jadi sebenarnya bisa ke naik ke Gunung Bromo untuk
liat kawahnya, tapi gue lebih milih duduk-duduk di warung dan jalan ke arah Pura.
Untuk naik melihat Gunung Bromo bisa jalan atau naik kuda. Oh iya satu
rombongan Jeep ada 6 orang. Setelah selesai menunggu dan foto-foto di pasir
berbisik lanjut ke Bukit Teletubbies dan kemudian akhirnya kembali ke Guest House.
![]() |
| Image 3.3 Pasir Berbisik dengan Background Gunung Batok |
![]() |
| Image 3.4 Ilalang Bromo |
![]() |
| Image 3.5 Ilalang Bromo |
![]() |
| Image 3.6 Kuda Bromo |
![]() |
| Image 3.7 Pura Luhur Poten |
Sesampainya di Guest House gue isi perut dulu, lanjut mandi
terus packing ulang. Setelah check out gue menuju Stasiun Malang untuk menuju
Surabaya menggunakan Kereta Api Mutiara Selatan. Berangkat dari Stasiun Malang
jam 16:30 sampai di Stasiun Surabaya Gubeng 18:30, gue langsung pesan ojek
online untuk ke Stasiun Surabaya Pasar Turi.
![]() |
| Image 3.8 Stasiun Pasar Turi |
Masih ada sisa waktu sekitar satu
setengah jam, akhirnya gue memutuskan untuk isi perut dulu di depan Stasiun
Pasar Turi. Jam 20:00 kereta Argo Bromo Anggrek berangkat dari Stasiun Surabaya
Pasar Turi menuju Stasiun Gambir dan sampai jam 05:00.
Itulah cerita solo travelling gue di Malang, sebenarnya
masih banyak destinasi yang ingin gue datengin di Malang. Tapi karna waktu
libur yang pendek, jadi ya cuma sebagian yang bisa gue explore. Lain waktu gue harus
balik lagi ke Malang!
- Tiket KA Argo Bromo Anggrek Rp. 300.000 <Harga Promo Eksekutif>
<Stasiun Gambir-Stasiun Pasar Turi PP>
- Ojek Online Rp. 25.000
<Stasiun Pasar Turi-Stasiun Gubeng PP, Guest House-Stasiun Malang PP>
- Tiket KA Penataran Rp. 12.000
<Stasiun Gubeng-Stasiun Malang>
- Sewa Motor Rp. 70.000 per hari
- Sewa Guest House Rp. 117.000, Include Breakfast
<Sweet Room Type>
- Open Trip Bromo+Dokumentasi Rp. 300.000
- Tiket Masuk+ Parkir Coban Rais Rp. 10.000 + Rp. 5000
- Tiket Museum Angkut Rp. 70.000 <Weekdays>
- Tiket KA Mutiara Selatan Rp. 40.000 <Ekonomi>
Harga di atas bisa berubah sesuai berjalannya waktu. TrimsInfo: Instagram Rumah Jalan Jaksa Agung





























